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ARES造船厂首席执行官乌特库·阿兰奇在安塔利亚举办的全球国防和航空航天战略会议上接受Hibya新闻社采访。

阿兰奇表示，他们设计和生产的产品中90％以上是出口产品，他说：“我们目前参与国防工业主管部门的一个项目。我们为土耳其海岸警卫队、内务总局和海关总署共生产了188艘船只。”

“卡塔尔现有超过40艘船只处于运营状态”

阿兰奇表示，他们在军舰建造领域的专长基于性能，他说：“90米以上的船只不在我们的专业领域之内。在这方面，我们的目标市场特别是中东和非洲。巴林、卡塔尔和阿曼是迄今为止我们出口的国家。特别是在卡塔尔，我们目前有超过40艘船只处于运营状态。”

阿兰奇还提到，他们完成了土耳其共和国历史上首次向阿曼苏丹国出口军舰的项目，该项目大约在1.5年前完成。

“外交活动的增加使我们的工作变得更容易”

阿兰奇强调了他们在非洲、坦桑尼亚和尼日利亚拥有船只的存在，他说：“我们有半军事性质的服务船只。我们在同一市场的活动仍然非常密集。土耳其共和国在非洲的政策和增加的外交活动使我们的工作变得更容易。”

“ULAQ品牌于2021年发布”

阿兰奇表示，ARES造船厂对研发有着重大投资和人员支持，他继续说道：

“我们于2021年与Meteksan Defense共同推出了土耳其首个军用武装无人海上船只项目ULAQ品牌。我们已经开始了一系列测试，其中包括一次制导弹射击。我们将在几周内向海军交付。通过我们的新型无人海上船只，我们实现了水面和水下防御的概念。”

阿兰奇回顾了去年在IDEF展览会上进行的一次自杀式船只发布会，他说：“我们已经完成了这款船只的制造。我们正在进行自己的测试。希望不久之后我们能为土耳其赢得一个新的出口项目。”

阿兰奇表示，ARES造船厂更专注于国防工业产品，但也有商业产品。他说：“只要有出口，我们就对所有类型的产品范围敞开。在这方面，我们也在进行新的投资。事实上，我们目前正在向一家英国公司出口。”

“不要忘记欧洲”

阿兰奇还谈到了签署为风力涡轮提供服务的新船只的出口合同的目标，他说：“我们在卡塔尔已经有大约6-7年的渡轮服务。在商业领域，我们的目标市场不是海湾国家，而是欧洲。通过这种方式，我们希望打破循环。海湾地区是一个好市场，但同时也不要忘记欧洲。那里也有很大的需求和良好的市场。”

“规定，特别是在海洋领域，越来越多”

阿兰奇表示，规定，特别是在海洋领域，正在逐渐增加，他说：“到2026年，几乎所有国家都将受到许多制裁。在这一领域，我们正在寻找替代能源。虽然我们不是动力系统的设计师或制造商，但我们正在进行研究，探讨如何将替代能源整合到我们的设计中，以及如何开发新的朝向这个方向的设计。”